Das neue ROTWILD R.E735 Gemacht für das schnelle Abenteuer

ROTWILD hat ein zweites Mal in diesem Jahr Grund zur Freude: Der hessische eMTB-Hersteller präsentiert mit dem R.E735 weiteren Nachwuchs im Produktportfolio. Der Vokal im Namen deutet an, in welchem Terrain sich das Bike richtig wohlfühlt. Als Enduro ist es für anspruchsvolles Gelände und Trails gemacht. Es will den Rider für den Mut belohnen, neue Pfade einzuschlagen. Das Ganze gelingt mit einer innovativen Kombination aus progressivem Fahrwerk, flacher Geometrie und leistungsstarker Antriebseinheit.

Das ROTWILD R.E735 erweitert die neu etablierte „735er-Familie“ um die passende Enduro-Variante: sehr potent ausgestattet für anspruchsvolle Downhill-Passagen, bei gleichzeitigem Komfort und Leistung für jeglichen Transfer und Uphill. „Wo bei ROTWILD ein X ist, kann ein E nicht weit sein“, betont Geschäftsführer Peter Schlitt mit einem Augenzwinkern und Blick auf das R.X735, den ersten Vertreter der noch jungen Modell-Serie. „Unsere Philosophie ist, dem ambitionierten und sportiven Rider das Bike zu bieten, mit dem sie oder er sich eigene sportliche Träume erfüllen kann.

Mit dem R.E735 bringen wir nun ein eMTB auf den Markt, das den Spirit vom aggressiven Meistern eines Trails mit dem Reiz des ausgedehnten Abenteuers verbindet.“ Möglich macht das die Kombination aus typischer Enduro-Geometrie, entsprechendem Fahrwerk und leistungsstarker Integrated Power Unit (IPU). „So decken wir mit dem Enduro und dem All Mountain nun eine umfangreiche Range von Einsatzmöglichkeiten ab“, so Peter Schlitt. 

Die typischen Enduro-Elemente im R.E735

Prägend für das neue Bike ist seine sehr hohe Agilität bei gleichzeitig hoher Laufruhe. „Wir haben das R.E735 in zwei Richtungen gedacht“, betont Designer Lutz Scheffer. „Einerseits bietet es dem Rider Kraft und Komfort für die Langstrecke. Das ist der Tourenaspekt. Zum anderen ermöglicht es ihr oder ihm das Abbiegen in das Unbekannte. Wenn die Streckencharakteristik dann anspruchsvoll und ruppig wird, ist das Bike genauso voll da. 100% Enduro eben.“ Maßgeblich hierfür ist das progressive Fahrwerk. Hierbei setzt das R.E735 auf das Mullet-Konzept. Mit dem 29“ Laufrad vorne nimmt der Rider Steine, Wurzeln, verblockte Passagen ohne Zögern und behält dabei die Kontrolle.

Die 27.5“ im Hinterbau sparen Gewicht. Sie ermöglichen dem Bike Verspieltheit und bieten dem Rider den nötigen Grip. Durch den reduzierten Bauraum kann ROTWILD im Hinterbau eine kürzere Kettenstrebe verwenden. Sie ist 440mm lang. Das bedeutet summa summarum: Vorne viel Sicherheit und Komfort – hinten die notwendige Agilität. Das Linkage stellt die nahtlose Übertragung der Kraft auf den Dämpfer sicher. Die aus dem R.X735 bekannte und charakteristische Dämpferanlenkung besteht aus einer Kombination von Carbon in Hochmodulfaser und aus einem gewichtsoptimierten Aluminium-Yoke. In der Front arbeitet eine Fox 36 Federgabel mit 170 mm Hub. Der flache Lenkwinkel von 64,5° gibt Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten durch Traktion und Kontrolle. Das Zusammenspiel von Reach und Radstand sorgt für einen zentralen und leicht zu verlagernden Schwerpunkt und wirkt so dem Über- und Untersteuern entgegen. Der steilere Sitzrohrwinkel im Verhältnis zum kürzeren Oberrohr sorgt für eine hoch effektive Sitzposition für das Bergauftreten zum nächsten Trail.

Kraftvolle Symbiose in der IPU735

Energie zieht das R.E735 aus seinem zentralen Herzstück, der IPU735. Sie besteht aus dem von ROTWILD selbst entwickelten Akku und dem Shimano EP801-Motor. „Wer entdecken will, ein Abenteuer sucht, braucht einen freien Kopf. Reichweitenangst hindert da nur. Daher haben wir das R.E735 mit genügend Kraftreserven ausgestattet, um möglichst lange und oft die gewohnten Pfade verlassen zu können“, so Peter Schlitt. Der Akku leistet effektiv 720 Wh. Er ist in einem Carbongehäuse verbaut und passt sich harmonisch in das Unterrohr ein. Er wiegt leichte 3,5 kg. Die Anordnung mit der schrägen Entnahme zur Seite sorgt für hohe Steifigkeit des Rahmens. Mit Hilfe des ROTWILD Quick Release lässt sich der Akku einfach per Knopfdruck und sekundenschnell entnehmen, sowie ortsunabhängig – im Rad oder komplett extern – aufladen.

Dieses Prinzip hat sich schon bei den Modellen der 375er-Reihe – dem R.X375, dem R.E375 und dem R.G375 – bewährt und findet auch im R.X735 Anwendung. Der EP801-Motor von Shimano steuert bis zu 85 Nm Drehmoment bei. Der Rider kann während der Fahrt drei Unterstützungsstufen nutzen und zwischen zwei Fahrprofilen am Display wählen. Die Shimano E-Tube APP ermöglicht zudem die Feinanpassung von 15 verschiedenen Fahreinstellungen für eine ganz persönliche Motorexperience. Durch die Erweiterung des Kadenz-Spektrums spricht der Motor nunmehr noch sensibler auf den individuellen Kraftaufwand des Riders an. Die Verwendung einer CAN-Schnittstelle in der Motorsteuerung ermöglicht zudem eine einfachere Integration zukünftiger Komponenten.

Klassische ROTWILD Eigenschaften

Der Rahmen des R.E735 besteht komplett aus Carbon in Hochmodulfaser. Die Entwicklung des speziellen Lay-Ups und die finale Produktion geschieht in enger Abstimmung des ROTWILD Engineerings mit dem Hersteller des Rahmens. Das gesamte Design und die Verwendung entsprechender Anbauteile unterstreichen den gewichtsoptimierten Ansatz des R.E735. In der Größe L und der Ausstattungsvariante Ultra wiegt das Enduro 21,6 Kilo.

Die Core Ausstattung bringt es in derselben Größe L auf ebenso konkurrenzfähige 22,1 kg. Die R.E735 rangieren somit in der gleichen Gewichtklasse wie die All Mountains der Produktfamilie. Zudem rüstet ROTWILD das Bike ab Werk mit einer aggressiven Enduro-Bereifung mit 29x2,4“ vorne und breiteren 2,6“-Reifen von Schwalbe aus. 

Das R.E735 ist in den Ausstattungsvarianten Core (8.999 EUR) und Ultra (11.499 EUR) und vier Rahmengrößen (S, M, L und XL) erhältlich.

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